{"id":439,"date":"2015-01-18T11:42:34","date_gmt":"2015-01-18T11:42:34","guid":{"rendered":"http:\/\/pars.dk\/?page_id=439"},"modified":"2015-01-18T14:24:44","modified_gmt":"2015-01-18T14:24:44","slug":"beretning","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pars.dk\/?page_id=439","title":{"rendered":"Beretning fra tidl. Gruppef\u00f8rer ved MOT\/PVR"},"content":{"rendered":"<p>F\u00f8lgende er venligst skrevet af Casper Fink, tidl Sergent ved:<\/p>\n<p>GF MOT\/PVR\/DEL 1. PNBTN SJLR (Gruppef\u00f8rer, Motoriseret Panserv\u00e6rn Raket Deling, 1. Panser Bataljon, Sj\u00e6llandske Liv Regiment)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>MOT\/PVR LARO TOW (Motoriseret Panser v\u00e6rn raket, Land Rover TOW) Historie;<\/p>\n<ul>\n<li>Panserv\u00e6rn, tidligere Panserj\u00e6gere, var oprindeligt formeret i kompagnier. Disse kompagnier blev typisk anvendt til sikring af en eller flere sektorer. Som oftest i samspil med kampvogns kompagnier (eskadroner for de Regimenter som havde tilh\u00f8rt rytteriet), da disse to typer v\u00e5ben har sammenfald i deres prim\u00e6re m\u00e5l, fjendens kampvogne.<\/li>\n<\/ul>\n<p>V\u00e5ben systemet;<\/p>\n<ul>\n<li>147 mm TOW (<strong>T<\/strong>ube launched, <strong>O<\/strong>ptical <strong>W<\/strong>ire guide missile system)<\/li>\n<li>Hulladning (Udl\u00f8ser en \u201csvejse\u201d str\u00e5le, som br\u00e6nder igennem panser op til 90 cm tykkelse, opvarmer interi\u00f8r til over 1800 grader celsius)<\/li>\n<li>R\u00e6kkevide 3750 meter, styrbart helt til tr\u00e6f.<\/li>\n<li>Natkamp ved termisk sigte. (Danner varme billede ved at registrere temperatur forskelle helt ned ti \u00bd grad celsius. Inaktivt, Dvs. FJ kan ikke se at man anvender systemet.<\/li>\n<li>Hver GRP medf\u00f8rer 10 Stk. 147 mm TOW missiler.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Organisation da LARO TOW var i anvendelse;<\/p>\n<ul>\n<li>MOT PVR organiseret i delinger, som var direkte underlagt BTN (Bataljon) S\u00e5vel Panser som Panser infanteri bataljoner, s\u00e5ledes at BTN CH (Chefen) frit kunne r\u00e5de over PVR DEL (Deling) ildkraft i hele sit ansvarsomr\u00e5de. Desuden havde hver Brigade en MOT PVR Deling som en del af deres reserve.<\/li>\n<li>PVR DEL kunne ogs\u00e5 splittes op i 2 SEK (Sektioner, 2 Grupper), og blev normalt f\u00f8ringsm\u00e6ssigt underlagt en KMP\/ESC (Kmpagni\/Escadron) CH for anvendelse i dennes ansvars omr\u00e5de.<\/li>\n<li>MOT PVR DEL bestod af en Delingsf\u00f8rer, en N\u00e6stkommanderende DEL, hver med deres egen K\u00f8rer\/Radiomand p\u00e5 hver deres vogn. En Forsynings vogn (Mercedes Unimog) med K\u00f8rer og Hj\u00e6lper. 4 PVR Grupper, fordelt i 2 Sektioner. Hver gruppe bestod en 2\u00e9r vogn, som var udstyret med 147 MM TOW, og en 1\u00e9r vogn som var f\u00f8rings samt raket transport k\u00f8ret\u00f8j. GF\/SEK var s\u00e5ledes opsiddet p\u00e5 1\u00e9r vognen (Deraf navnet), som k\u00f8rtes af en K\u00d8\/RDO mand. 2\u00e9r vognen var bemandet at skytten og f\u00f8rt af hj\u00e6lperen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Taktisk operation; Forsvar. (koldkrigs senariet, hvor udvidende kamp\/forsvar var prim\u00e6rt i DK)<\/p>\n<ul>\n<li>MOT PVR operere fra et STL OMR (Stillings Omr\u00e5de), best\u00e5ende af:<\/li>\n<li>Hver GRP har 3 ildstillinger (ILD), med tilh\u00f8rende lurestillinger (LUS) samt 1 central ventestilling.<\/li>\n<li>Ventestilling; Her opholder GRP sig indtil umiddelbart f\u00f8r FJ fremtr\u00e6ngen. Vejen frem til LUS skal v\u00e6re i d\u00e6kning for FJ indsigt.<\/li>\n<li>LUS; Bes\u00e6ttes p\u00e5 ordre fra DF, eller SF. Herfra skal GRP have indsigt i hele sit ansvars OMR, samt maximal mulig d\u00e6kning for FJ ild\/indsigt.<\/li>\n<li>ILD; Bes\u00e6ttes p\u00e5 GF ordre efter at m\u00e5let er udpeget og skud ordren er givet. Skud afgives, og ILD holdes indtil flyvetiden er overst\u00e5et, m\u00e5let truffet, derefter g\u00e5r man tilbage i LUS.<\/li>\n<li>Hver ILD og LUS anvendes kun til \u00e9n skudafgivelse grundet den afsl\u00f8rende bagbl\u00e6st. Man skifter s\u00e5ledes under hele kampen mellem de 3 LUS\/ILD.<\/li>\n<li><\/li>\n<li>Grundet MOT PVR meget ringe beskyttelse mod FJ ild, valget erfarende PVR folk ofte at indrette den f\u00f8rste ild og lurestilling som \u00e9n. Dette for at undg\u00e5 den afsl\u00f8rende bev\u00e6gelse I.fm LUS &#8211; ILD skiftet. Kravene til f\u00f8rste ILD var naturligvis meget h\u00f8je Mht. sl\u00f8ring og d\u00e6kning.<\/li>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n<p>Taktisk operation; Angreb.<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e5ben systemet anvendtes kun i angreb i t\u00e6t samarbejde med kampvogne, eller panser infanteri. S\u00e5ledes at MOT PVR rykkede frem til de stillinger som var indtaget af ovenn\u00e6vnte, besatte stillingerne offensivt, og st\u00f8ttede kampvogne\/INF\u00b4s videre angreb frem.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Prim\u00e6re m\u00e5l:<\/p>\n<ul>\n<li>FJ kampvogne, prioritet; Farligst for egne. F\u00f8rings k\u00f8ret\u00f8jer. K\u00f8ret\u00f8jer i bev\u00e6gelse (Da TOW er 100% styrbart helt til tr\u00e6f)<\/li>\n<li>Helikoptere, prioritet; Kamphelikopter, farligst for egne. F\u00f8ringshelikoptere. Kamphelikoptere generelt. Transporthelikoptere.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sekund\u00e6re\/l\u00f8nnende m\u00e5l;<\/p>\n<ul>\n<li>Let pansrede k\u00f8ret\u00f8jer. Upansrede k\u00f8ret\u00f8jer. Feltbef\u00e6stnings anl\u00e6g.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Generelt omkring MOT PVR; Vi prioriterede altid sl\u00f8ring af k\u00f8ret\u00f8jerne meget h\u00f8jt, og foretrak LARO som v\u00e5ben platform da en totalt afruffet LW er utrolig nem at gemme ved hj\u00e6lp af vegetation. Dog var n\u00f8dvendigheden af 2 vogne Pr. GRP ikke altid optimal. Man var afh\u00e6ngig af begge vogne virkede konstant, da GRP ikke kunne l\u00f8se opgaven med kun 1 LW. Dette faktum gjorde at vi brugte meget tid p\u00e5 vedligeholdelse og uddannelse i \u201dprobleml\u00f8sning LARO\u201d. Resultat blev at vi sj\u00e6ldent var p\u00e5 v\u00e6rksted (LW er de LARO i det danske forsvar som optog mindst mekaniker tid!) Desuden k\u00f8rte vi med sl\u00e6betov klargjort, monteret p\u00e5 krogen, og tr\u00e6nede ofte bj\u00e6rgning Ifm. Mekanisk defekt. En af de mere kedelige ting ved de forholdsvis mange k\u00f8ret\u00f8jer i en MOT PVR DEL var \u201dSlutkamp fra stilling\u201d (JO! Det tr\u00e6nede man faktisk p\u00e5 \u00f8erne, hvor planen kun var at holde stand til Jyske Division var sluppet ned i Tyskland) Denne sidste stilling var t\u00e6nkt omkring Kors\u00f8r, og var nedgravet. Et k\u00e6mpe arbejde at nedgrave 2 LW, med l\u00f8begange, ammunitions bunker Etc, vi var jo kun 4 mand og 4 skovle i en GRP. De sm\u00e5 grupper, den begr\u00e6nsede plads p\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jer, k\u00f8ret\u00f8jernes Engelske oprindelse, det konstante liv p\u00e5 farten og den relativt autonome tilv\u00e6relse som selvst\u00e6ndig enhed direkte under BTN CH, gav os et st\u00e6rkt sammenhold og en h\u00f8j grad af seri\u00f8sitet. Et meget effektivt v\u00e5ben i h\u00e5nden p\u00e5 en kompetent BTN CH. Et v\u00e5ben som jeg frygtede da jeg senere blev kampvogns kommand\u00f8r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f8lgende er venligst skrevet af Casper Fink, tidl Sergent ved: GF MOT\/PVR\/DEL 1. PNBTN SJLR (Gruppef\u00f8rer, Motoriseret Panserv\u00e6rn Raket Deling, 1. Panser Bataljon, Sj\u00e6llandske Liv Regiment) &nbsp; MOT\/PVR LARO TOW (Motoriseret Panser v\u00e6rn raket, Land Rover TOW) Historie; Panserv\u00e6rn, tidligere Panserj\u00e6gere, var oprindeligt formeret i kompagnier. Disse kompagnier blev typisk anvendt til sikring af en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":401,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-439","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=439"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":446,"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/439\/revisions\/446"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pars.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}